Day 3 在日本考車牌/駕照 – 第一階段課堂最滿的一日

4/1的行情爆滿

才入學第3天，卻被塞滿了課堂，行程超級滿，是學車這14天第一階段最滿的一天（第二階段有更地獄日程表），早上8點50分便要上第一節直到晚上6點35分，要上兩節駕駛課和4節學科...

很方便的満点様但題目很難

趁中間有兩節課空檔，去用學校的電腦自修過幾天會考試的問題集，學校有兩套自學軟件，一套叫「満点様」，可以用手機或自己電腦任何時候上網做題目，題目都異常地難，跟考題差距很大，而且要做完，50題才知道答案，只會顯示錯的題目的解題，有些靠撞靠猜中了的題目無法得悉解析，非常不推介。另一套只在學校的電腦載有，一問一答即時知道答案和解釋，還有難的問題研修，非常好用，可惜不能在房間做。

學校的模擬テスト軟件有解釋非常好用

只有水野同學和我一起在自習室溫習，其他同學好像都不把過幾天的模擬考放在眼內... 到路面駕駛時，過彎是沒有問題，但到練習上下坡時卻手忙腳亂了。自動波車上坡只要用Break煞車就好了，一放腳就加速即可，但在香港還要拉好手掣在日本卻不用，然而下坡時日本這邊要把變速箱（波箱）的檔調成2檔下好坡馬上轉回D檔，我卻老是忘記而變得手忙腳亂，之後還有是踏切需要開窗、這一系列確認左右動作，踏切過了要關上再確認。踏切都是香港所沒有，每次做都亂了套。

幸好下一節的駕駛課是柳田先生，上到車開動了但一直在P檔忘記轉D檔，車子怎樣加油都不動，幸好她很溫柔叫我不用擔心，轉回D檔，斜路的部分在最後的課堂可以多練習，現在最重要是練好場內路線，因為之後的無線課堂不會再有先生同車，需要死記住這路線行走不能走錯，她陪我走了幾遍後便回去了。

明天要考模擬試，溫書打好精神，做好自己最重要，晚上去了附近超市Otani買了些草莓便回去睡覺，今天累到11點便睡著，おやすみ！

[日本考車牌/駕照全系列索引]

入學前

第一階段：場內練習篇

第二階段：路上實戰編

本番