原付バイク簡稱「原付」是一種50cc以下的代步用電單車/機車，法律上視為有發動機的一台單車/腳踏車，所以如果已經有汽車的駕駛執照，已經可以駕駛原付。
而即使沒有汽車駕照，只要到教習所上半天的原付講習，費用約4000日圓，再到政府公安指定考場應考筆試合格，即可獲得原付駕駛執照，是最容易取得的日本駕駛執照。由於日本的公私機構都是以駕駛執照作身份證明，不少日本人都去參加原付講習，為的不是開原付，而是為了駕駛執照作身份證之用，也對日後應考汽車駕駛執照和生活上也大的幫助，且能「儲牌」以駕駛年資換取便宜的保險費。
購買一台原付在日本中古二手市場大約是3萬~8萬日圓左右(約2千~5千港元)，一手新車則10萬~30萬日圓(約7千~2萬港元)左右，相對電動的單車/腳踏車價格甚至還比較便宜。
而且以近日油價在110~140日圓1公升之間，原付都是非常省油，加1公升的油能跑48公里，從大阪去京都只需130日圓左右，真的開車還比電車便宜，比起單車/腳踏車需要耗費體力來得輕鬆，我開了一個月只用了4公升汽油。
購買後登記手續也非常簡單，只需要從購入店家或轉讓的人取得轉讓證明書（譲渡証明書） ，拿文件、印鑑和駕駛執照到所屬市或自治體的税事務所登記，填好即時可獲發車牌，安裝上原付的車後，買好強制保險後即可上路，相對汽車每年稅金只需約2000日圓非常便宜。
而購買強制保險的手續也非常簡單，在各大便利店即可辦理，店內用打印機/印表機即時可以辦好證明，到櫃檯繳錢後即時生效，一年保費約7,000日圓（520港元左右），兩年則是8,900日圓，年數越長越便宜，拿到保險證的貼紙貼在車牌上，有了頭盔或安全帽後即可駕駛出馬路。
由於我的汽車保險已添加了「原付特約」的綜合任意保險，會比單純在保險公司買原付的任意保險便宜，在強制保險上最好還是要購買任意保險，撞到人或車才不會出現保障不夠的問題，每年約30,000日圓，但加在汽車保險上才10,000日圓每年。
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| 保險證書 |
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| 保險有效期在左上角 |
原付在路上行駛時，有特別的交通規則是，時速限制30公里/小時（相信沒有人遵守）、不得上高速公路或汽車專用道路，也不得載客，和三車線右轉*需要用「二段階右折」方法右轉（不遵守會被扣分） ，除非路標另外注明不使用二段階右折。
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[日本考車牌/駕照全系列索引]
入學前
- Day 0 在日本考車牌/駕照 – 前言 報名及考試制度介紹
- Day 0 在日本考車牌/駕照 – 前言 如何選擇合適的學校
- Day 0 在日本考車牌/駕照 – 前言 日本車牌/駕照介紹
- Day 0.5 在日本考車牌/駕照 – 入學前
- Day 1 在日本考車牌/駕照 – 入學第一天
- Day 2 在日本考車牌/駕照 – 和美少女教車師傅柳田老師相遇的第一天
- Day 3 在日本考車牌/駕照 – 第一階段課堂最滿的一日
- Day 4 在日本考車牌/駕照 – 作為外國人竟然一次合格模擬試
- Day 5 在日本考車牌/駕照 – 輕鬆的一天
- Day 6 在日本考車牌/駕照 – 96分完成校內第一階段的模擬試
- Day 7 在日本考車牌/駕照 – 校內試駕駛考試及筆記合格取得學牌 首次開口和女同學聊天
- Day 8 在日本考車牌/駕照 – 地獄賽程開始 學神正式上路
- Day 9 在日本考車牌/駕照 – 地獄賽程第二天 學校的大食會
- Day 10 在日本考車牌/駕照 – 場內學習各種泊車方法 武漢肺炎疫情擴大下的緊急事態宣言
- Day 11 在日本考車牌/駕照 – 同學之間互相評核 和韓國美女金老師學車談笑風生
- Day 12 在日本考車牌/駕照 – 上高速公路練車風馳電掣 地板油一腳踩上125km/h左穿右插
- Day 13 在日本考車牌/駕照 – 山路超長命斜學車 急救課堂成功合格
- Day 14 在日本考車牌/駕照 – 深夜發生5.1級地震餘震不斷無法入睡 模擬試成功合格
- Day 15 在日本考車牌/駕照 – 15天14夜合宿完結 暴風雪下路試成功合格 對校長發誓安全駕駛
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