Day 9 在日本考車牌/駕照 – 地獄賽程第二天學校的大食會

第二階段的第二天，是14天考車當中行程最密集的一天，課堂都被編得密密麻麻，由早上8:50分到晚上7:35，又是11個小時長時間開車，共要上5節學科堂、3節駕駛堂，還加插了個大食會，非常趕急，當中只有一小時的吃飯時間外，每節課之間只有10分鐘休息，想去拉屎都沒時間。

C路線完成後到了B路線，除了檢查引擎油量、電量的電瓶水等等汽車狀況外，出發B路線繼續需要做「保守管理」，檢查汽車的應急裝置是否齊全，包括三角停止板、發炎筒、後備輪胎等等是否可以使用，然後需要檢查輪胎的狀況、溝裡有沒有雜物，和氣壓是否符合車身要求。之後A路線開始，會學習怎樣換輪胎，必須親自拆換一次給先生看才能開車，真的非常實戰。

日本駕駛學校會先安排三條路線，由淺入深讓學生認識路況，但很老實雖然宇都宮已算是城市，但只要出了市區都非常鄉下，每一條路沿途風景都幾乎是一模一樣非常相似，要不是倉庫就是農田。

說是宇都宮市卻是非常鄉下的地方

沒有教車先生的指示初時幾乎是認不出路來，有時還會不知道下個路口轉左還是右，而慢了就會沒法做本身要做的安全確認望鏡一系列動作，「ミラー、ミラー、合図」，望後鏡、望側鏡，打燈發信號，「ミラー、ミラー、目視」望後鏡、望側鏡，望左或右，再轉左或右。

每天13點前必須交手帳預約上車時間

中午12點50多分在飯堂吃飯時，遇上巨乳的水野同學便一起吃飯，幸好她問我「你交了學習手帳了嗎？要幫你交嗎」Oh Shit，差點忘記提交，在下午1點時沒有交手帳的話，就不能預約明天的駕駛課，變相要延遲畢業啊！！！所以記得要每天都要在中午時交了手帳才能離開學校。我拿著水野同學和我的手帳狂奔，在12:59剛剛好準時趕及1點前交了手帳給老師手上！

最後一分鐘達陣

完成了C、B和A路線的駕駛課堂後，終於來到學校為我們舉行慶祝入學免費大食會，第一天入學時聽老師說「食事会」，會是一眾先生和各班的同學圍在一起吃的Party，聽上去非常熱鬧便去參加，當時只有我和櫻井同學舉手參加，水野同學和另一個男同學不去。

結果被騙了XD 真的只有我和櫻井同學兩個人的大食會，而且先生們都不會參加，只有載我們去大食會的大叔黒崎先生去，原本滿心歡喜和先生們交流，順道跟柳田先生交換LINE的FF幻想落空了。

吃到肚皮撐死這26萬9的學費要吃盡吃回本

去到還只是下午5點，換算時差生理時鐘扣了一小時是4點，卻要吃晚飯... 大食會的時間實在非常令人無語，但健太餃子店的牛肉しゃぶしゃぶ放題非常豐富好吃，還可以吃到地道的宇都宮餃子，和各種新鮮蔬菜。由於整家店都被我們包下來了，只有一桌在吃顯得非常冷清。

櫻井同學是早前第一階後不合格的同學，因此之後第二階段還沒開始，進度落後於我們，需要回家一趟，我很識相沒有說學車和考試的事。沉默了一陣子，他竟然開口跟我說話！我還以為除了水野同學外，其他同學都是啞的（因為從沒看過他們說過一句話，課堂上下課後也是）。

他終於放開心防，跟我說了許多自己的興趣，竟然是桃草（ももいろクローバーZ）粉，現在是大學生住栃木，所以我明白就算他不合格，也沒有像我們這些外國人怕被趕走那種沉重壓力。他很想了解外國人對日本的看法，英文正確發音和日式發音的差別，但一直害羞所以不敢說話。邊吃邊聊很開心，是個很難得的機會跟日本人深入交流，還第一次看人吃放題還吃了三碗飯。

一小時的時間很快過去，時間還是太早吃一點已經很飽，便由老師載回去繼續上課，而櫻井同學因為沒有課上可以回家。學習完怎麼編排路線之後幾天市街、山路、高速公路的「自主路線」，由自己決定想去哪裡練習。雖然說是自主路線，但卻要經過老師指定的地點去設計，所以照著老師派的「見本」用來「參考」一下，把之後需要的路線都在地圖上畫好，最後一天密集的課堂終於完結。